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原装制冷压缩机和二手制冷压缩机如何辨别

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原装制冷压缩机和二手制冷压缩机如何辨别

发布日期:2018-05-08 作者: 点击:

  目前市面上有不法商家为了谋取暴利,常常用二手或翻新、下线制冷压缩机制作工业冷水机,用在一些水冷式工业冷水机,风冷式工业冷水机,螺杆式水冷工业冷水机组上面,导致使用厂家蒙受重大损失,甚至有些商家一旦收完款之后,当压缩机坏了也不帮使用客户维修了,可悲!

  

  原装制冷压缩机和二手制冷压缩机如何辨别?其实这个和人民币鉴别方法一样,需要点专业知识。

  

  为什么原装的制冷压缩机不保修?这个问题其实问得很好,产品不是有三包的吗?不保修那里行呀!为什么还要卖得贵而保修的还要卖得便宜?

  

  1、原装机的生产成本不可能与市面的二手货,翻新,下线机相比。

  

  2、在操作制冷维修的基本都是电工,机修工等,常有部份人员经验技术根本不过关,也没有几个真正的得到持证上岗,那怕持证也有部份没维修经验。制冷系统最基本分析以下4项缺一不可:A高低压力(压缩比)B冷煤充注量C运转电流D压缩机过热度/以上4项有1项偏差过量,必造成压缩机损耗!如果使用原厂全新机,操作能做到以上几点,用起来想它坏也要过几年!

  

  3、根据压缩机保修条款,原装压缩机基本都是开缸检测保修。市面上只有几个品牌存在无条件保修!此类保修法,基本上都是厂家买单帮部份新手买家交学费了。(如配大了配小了也要退,散热不好也要退,压缩机制冷不好也要退,压缩机保护了也要退,买错了装错了也要退!系统进水搞坏压缩机也要退,缺相,堵塞也要退,根本没有安装操作常识也接单搞修理配套等!)之所以此类保修法方便了很多买家(不会操作的)但同时也给很多买家带来伤害,很可能在买新产品时却买到一台质量不好的返修机!(退厂返修的)造成品牌折价,质量下降!

  

  4、以上说明很多买家也清楚了,全新机合资品牌压缩机在市面销售均不保修。如保修价格肯定卖高1倍以上。因为此类生产制造厂家有强硬的技术、先进设备,有数年生产经验,及天量的产能严格的质检。在生产质量上都不存在偏差了!所以不保修是有几大原因!

  

  5、压缩机区分:首先,如买2台一样的机,请用表量一下绕组阻值,如果是新机必须一致!其次,如买一台机,请试压时闻一下机子的异味是不是很强烈或用明火对排气口测试是不是变色(打火机的火应是黄色,变色说明已经使用,曾充过氟,那怕机内再用汽油清洗也洗不了)

  



内蒙古二手制冷设备回收

  1,缺制冷剂:制冷设备制冷循环系统工况正常.制冷效果差.高压排气压力比正常值偏低,低压回气压力比正常值偏低或为负值.冷凝器比正常时不烫或微温.补充制冷剂时在工艺口与制冷剂钢瓶连接管阀之间串联一大立方冷冻柜用过滤器.用于滤出制冷剂中的杂质和残余水份.可预防冰堵的产生.这种过滤器经75℃~100℃烘干或更换蓝色硅胶后可重复使用.

  

  2.更换冷冻机油:制冷循环系统,在维护保养更换冷冻机油时,可先对冷冻机油用电磁炉加温至100℃并恒温保持一段时间.使冷冻机油内未尽残余水份挥发干净后再进行更换.可预防冰堵的产生.对冷冻机油加温恒温时,禁止明火并且工作场所要通风良好.注意环保.残废油不要随意乱倾倒.

  

  3.更换压缩机组:制冷循环系统,在维护保养更换压缩机组时.要将压缩机组内冷冻机油倒或放出.按步骤2对冷冻机油进行干燥处理.在冷冻机油75℃时加.吸入压缩机组内.须按标准量增减.封闭回气口和工艺口.开放派气口.起动压缩机组运转一段时间.用压缩机组自运行产生的热高温和负压将压缩机组内未尽残余水份挥发排出.然后快速装配完毕.

  

  4.制冷循环系统管道问题:首先更换损坏管段及或漏点焊补.螺纹连接松动的连接头重做并紧固。以确保管路高压试压检测无泄漏。对制冷循环系统管道分高压段和低压段用四录化碳冲洗并用氮气吹净封存待用。还有一种方法:就是对漏点焊补无泄漏循环系统管道经75℃~100℃烘干并同时抽真空来使残余水份挥发排出.压缩机组必须按步骤3严格处理.更换新过滤器.然后将吹净封存待用制冷循环系统管道启封与压缩机组快速装配完毕.再按步骤1进行制冷剂的定量充灌.等待五分钟(等待制冷循环系统管道内高压区与低压区压力静态平衡)通电试机.

  

  5.维修措施问题:制冷循环系统在开放式保养维护工时较长时.对非正在维修保养部要封口或封闭防潮处理.正在维修保养部要迅捷拆装.并且不要选择在阴雨天气进行维修保养.

  

  6.对维修后,有轻微冰堵的制冷设备:可回收制冷剂,更换新过滤器,并在高压排气端串联一大立方冷冻柜用过滤器.重新定量充灌制冷剂.对冷藏冷冻箱柜内用1000W碘钨灯烘烤(注意:温度低于70℃).通电试机一小时.再回收制冷剂,拆下并在高压排气端串联一大立方冷冻柜用过滤器,更换新过滤器,重新定量充灌制冷剂.回收制冷剂时在管路中串联一大立方冷冻柜用过滤器用于滤出制冷剂中的杂质和残余水份.以保证制冷剂品质.

  

  制冷设备维修:禁用甲醇!

  

  为了避免冰堵的发生,在维修过程中应按以下规程操作:

  

  一;制冷管道系统良好,压缩机损坏须更换压缩机的:

  

  1;先将新压缩机内冷冻润滑油从工艺管倒出,用铁制容器盛装.置于电磁炉上加热至沸腾.一般冷冻润滑油所含水份会由于高温而蒸发.

  

  2;将高温冷冻润滑油用压缩机自吸入压缩机内,封好工艺口和回汽口.让新压缩机自运行三十分钟以上(高压排汽口应敞开).让新压缩机内残余水份更进一步因高温而蒸发.因负压而被抽出机外.

  

  3;在新压缩机自运行时,从制冷设备上拆卸掉坏旧压缩机.同时拆换或烘烤干分子过滤器.

  

  4;安装新压缩机到制冷设备上抽真空灌装制冷剂.3-4的步骤时间越短越好!

  

  5; 灌装制冷剂时,三通表阀前装配一8L冷柜用的过滤器.与加氟管路串联.效果更好!(未完待续)

  

  二;压缩机工况良好,制冷循环系统泄漏.

  

  1;焊接补漏,胶接补漏或重新盘管.充氮气打压持压检漏确保制冷循环系统无漏点.

  

  2;将高压和低压管路在分子过滤器处分开.卸下分子过滤器,对高压管路系统:冷凝器,门边防露管,盛水盒/盘加热管及相互连接的管路从高压进汽液口用氮气:1.2Mpa/cm2吹冲管路三分钟.在吹冲时,用大拇指堵住分子过滤器接口也就是高压液体出口,断续排放气.效果更好!

  

  3;从蒸发器毛细节流管接口焊下毛细节流管.吹冲前,用1000W碘钨灯灯光将冷冻室,冷藏室分别加热至<70度.用氮气:1.0Mpa/cm2吹冲管路.在吹冲时,用大拇指堵住回气管出口处,断续排放气.直到回气管出口处排出的气体无油污为止!

  

  4;更换分子过滤器.将分子过滤器焊接在高压液体出口,焊回毛细节流管.毛细节流管出口先别焊回原处.从高压进汽液口用氮气:1.2Mpa/cm2吹冲管路三分钟.焊回毛细节流管至蒸发器.再从高压进汽液口用氮气:1.2Mpa吹冲管路,看回气管出口有无氮气排出.确保循环管路畅通无焊堵.

  

  5;重复一的过程.干燥压缩机和冷冻润滑油.

  

  6;焊回压缩机.检漏,抽真空,灌冲制冷剂,试机封口.

  

  7;高低压系统分别干燥处理时,已干燥处理的部分要用橡胶塞或胶布封口.以方吸潮!

  

  严格按以上步骤操作,绝无冰堵发生!

  

  二;压缩机工况良好,制冷循环系统泄漏.

  

  1;焊接补漏,胶接补漏或重新盘管.充氮气打压持压检漏确保制冷循环系统无漏点.

  

  2;将高压和低压管路在分子过滤器处分开.卸下分子过滤器,对高压管路系统:冷凝器,门边防露管,盛水盒/盘加热管及相互连接的管路从高压进汽液口用氮气:1.2Mpa/cm2吹冲管路三分钟.在吹冲时,用大拇指堵住分子过滤器接口也就是高压液体出口,断续排放气.效果更好!

  

  3;从蒸发器毛细节流管接口焊下毛细节流管.吹冲前,用1000W碘钨灯灯光将冷冻室,冷藏室分别加热至<70度.用氮气:1.0Mpa/cm2吹冲管路.在吹冲时,用大拇指堵住回气管出口处,断续排放气.直到回气管出口处排出的气体无油污为止!

  

  4;更换分子过滤器.将分子过滤器焊接在高压液体出口,焊回毛细节流管.毛细节流管出口先别焊回原处.从高压进汽液口用氮气:1.2Mpa/cm2吹冲管路三分钟.焊回毛细节流管至蒸发器.再从高压进汽液口用氮气:1.2Mpa吹冲管路,看回气管出口有无氮气排出.确保循环管路畅通无焊堵.

  

  5;重复一的过程.干燥压缩机和冷冻润滑油.

  

  6;焊回压缩机.检漏,抽真空,灌冲制冷剂,试机封口.

  

  7;高低压系统分别干燥处理时,已干燥处理的部分要用橡胶塞或胶布封口.以方吸潮!

  

  严格按以上步骤操作,绝无冰堵发生!


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